| 材质： |
不锈钢、碳钢
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| 纳污容量： |
4g
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过滤分离器突破了原有过滤器的传统单一过滤模式，是集过滤和脱水于一体，不仅能滤除燃料中的各种微小颗粒，而且能很好的滤除燃料中水份、纤维和悬浮物。
1.过滤分离器脱水效率高、脱水能力强。
2.过滤分离器结构紧凑。
3.过滤分离器对流量及温度变化影响小。
4.滤芯纳污量大，使用寿命长，更换方便。
5.过滤分离器两端进出料口设有取样口，可随时监控系统内介质情况，便于工艺分析处理。
6.壳体上盖采用快卸提升装置，使用方便、灵活，可降低用户定购外设设备成本(如不需配吊车、天车等)，减少了维护人员的操作、劳动强度。
过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断，当进出口压差达到0.1Mpa（1.0Kg/c㎡;），则说明聚结滤芯已经堵塞，应予更换。另外，当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换。分离滤芯若无机械损伤，可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时，应将其拆下清洗和检查。
流量：50t/h
工作温度：5-50℃
工作压力：0.4MPa
风量：85000m³/h
入口浓度：＜10g/m³
出口浓度：＜5mg/m³
组合形式：浅层砂过滤器+袋式过滤器
材质：碳钢
流量：150t/h
