1、阀体实际上是叶片泵的上盖，同时其内部通道代替了繁琐的软管和接头，为进出油口及滤芯提供合适的安装位置。另外阀体上的造型美观的手柄可供使用者方便地携带滤油机。
2、 叶片泵与电机的巧妙联结使滤油机结构**紧凑，电机轴直接延伸进叶片泵的泵体带动叶片旋转，尽量减少零件数量。
3、滤芯可以根据不同的过滤精度进行更换.过滤精度可达到1、3、6、12、25um。流量为10~15L/min。
4、 电机工作电压为AC200V、50Hz，功率0.18kW。滤油机整机质量10kw 。
为了达到体积小，重量轻及使用方便的目的，在设计中采用了泵与电动机设计为一体，进出及过滤油管路靠阀体内部孔道相通的方案。图1阀体与泵体用螺钉联接，靠O型密封圈密封。分油器、转盘、叶片安装在泵体上部内。泵体下部与无前端盖的电机用长螺栓联接，通过轴承支撑使电机输出轴延伸到泵体上都井与转盘用键联接。泵体上部工作时充满过滤油且不允许油泄漏到泵体下部，靠橡胶密封圈密封。阀体上有标准螺纹可同不同过滤精度的滤芯联结，其上部有安装压力表的螺纹孔。阀体通过螺钉与支架相联，阀体、泵体及支架材料为ZL102。
阀体上进油口 A口有螺纹与带有吸油软管的管接头连接，欲过滤的油经A口流人阀体由B口流进泵体，油通过分油器进入吸油腔，油从压油腔压出时再通过分油器经c 口流回到阀体中。含有压力的油通过阀体内通路由D 口压人标准滤芯以达到过滤及净化目的。过滤后的油经E 口重回阀体并经排油口口将油排。同样出油E1有螺纹与带有出油软管的管接头连接。和出油口相通的C口安装压力表。
●液压润滑系统加油时的过滤
●液压润滑系统工作时的旁路过滤
●液压润滑系统投入运行前的循环过滤
●液压润滑系统的油不经设备本身的泵过滤泵出
流量：50t/h
工作温度：5-50℃
工作压力：0.4MPa
风量：85000m³/h
入口浓度：＜10g/m³
出口浓度：＜5mg/m³
组合形式：浅层砂过滤器+袋式过滤器
材质：碳钢
流量：150t/h
