某炼油厂加氢生产装置中的原料油过滤器滤芯频繁发生堵塞故障。该过滤器过滤精度为过滤精度为20 μm的烧结网滤芯，因经过长时间原料油的过滤与分离，滤芯的内外及夹层间均粘附着焦粉、沥青质等油垢杂质，导致堵塞故障，严重影响了装置生产。1 化学清洗1.1 清洗滤芯设备和材料高温清洗车1台（规格10 m 3 ）、可调压喷淋设备、多种药剂。由于氯离子对奥体钢不锈钢易产生腐蚀，所以所用的药液均不含氯化物。所用的水需经过5 μm 的过滤设备过滤，水中氯离子含量小于20×10 -6 ，所用的气体经过5 μm除尘设备过滤［1］ 。1.2 清洗过程（1）首先测定清洗前滤芯的压差，做好记录。（2）碱洗。将滤芯放入在高温清洗车内，同时在清洗车内全过程放挂腐蚀试片，以检测药液对滤芯腐蚀情况，加多种碱液、助洗剂（NaOH、Na 2 CO 3 、Na 3 PO 4 ）；进行清洗滤芯上的过量的油垢及结焦物等杂质，同时升温至 90~105 ℃，保持24~48 h。（3）采用CCl 4 浸泡。碱洗后将过滤器滤芯放入到CCl 4清洗车内，清洗过滤器滤芯上的过量的沥青质及焦粉，常温清洗20~24 h...
某炼油厂加氢生产装置中的原料油过滤器滤芯频繁
发生堵塞故障。该过滤器过滤精度为过滤精度为20 μm的
烧结网滤芯，因经过长时间原料油的过滤与分离，滤芯的
内外及夹层间均粘附着焦粉、沥青质等油垢杂质，导致堵
塞故障，严重影响了装置生产。
1 化学清洗
1.1 清洗滤芯设备和材料
高温清洗车1台（规格10 m 3 ）、可调压喷淋设备、多种
药剂。由于氯离子对奥体钢不锈钢易产生腐蚀，所以所用
的药液均不含氯化物。所用的水需经过5 μm 的过滤设备
过滤，水中氯离子含量小于20×10 -6 ，所用的气体经过5 μm
除尘设备过滤
［1］ 。
1.2 清洗过程
（1）首先测定清洗前滤芯的压差，做好记录。
（2）碱洗。将滤芯放入在高温清洗车内，同时在清洗
车内全过程放挂腐蚀试片，以检测药液对滤芯腐蚀情况，
加多种碱液、助洗剂（NaOH、Na 2 CO 3 、Na 3 PO 4 ）；进行清洗滤
芯上的过量的油垢及结焦物等杂质，同时升温至 90~
105 ℃，保持24~48 h。
（3）采用CCl 4 浸泡。碱洗后将过滤器滤芯放入到CCl 4
清洗车内，清洗过滤器滤芯上的过量的沥青质及焦粉，常
温清洗20~24 h，使清洗液渗透到每个细小的角落，使污垢
逐渐减少到零
［2］ 。
（4）酸洗。经CCl 4 浸泡后将过滤器滤芯放入到清洗车
内，升温至120~130 ℃，保持4~8 h，除掉物料积碳，然后用
调压喷淋设备冲洗，用过滤后的水冲洗滤芯，再由内至外
冲洗滤芯每根管，每根管的清洗时间30 min。滤芯全部清
洗干净，再把过滤器滤芯放回清洗车内加碱钝化温度保证
70~80 ℃，4~6 h，pH调9.5~10。
（5）清洗后的检查。用30倍的放大镜检查每1根滤芯
内外及表面清洁情况。
2 清洗过程的技术要求
（1）清洗使用化学药剂氯离子含量小于20×10 -6 ，对金
属的腐蚀控制在≤1.0 g/ （ｍ
２ ·h）。
（2）在拆卸装运过程中，应避免滤芯与其他金属物体
发生接触或碰撞，以免发生铁素体转移，影响滤芯的抗腐
燃料油使用量后，雾化蒸汽可减少50~80 kg/h的使
用量，节约高压蒸汽成本0.39~0.62 万元；蒸汽过
热炉加热蒸汽可减少20~30 kg/h的使用量，节约中
压蒸汽成本0.13~0.20 万元。由此项措施月可节
约蒸汽成本约0.52~0.82万元，见表4。
表4 蒸汽过热炉雾化蒸汽节约成本核算
4 结束语
苯乙烯装置通过对蒸汽过热炉进行技术改
造，自主研发出适合现场运行工况下的燃烧器，使
得脱氢尾气全部并网，作为燃料。经技术人员对
蒸汽过热炉燃料系统进行核算，确定苯乙烯装置
燃料系统和蒸汽系统优化方案，并根据生产实际
调整降本增效措施，从而在装置**平稳运行的
工况下，减少了苯乙烯能源消耗，降低了装置生产
成本。
